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武漢新型信號燈“上崗”,空中無“飛線”還能節省電真空除毛台北
百瑞景路口新型信號燈。（武漢交警 提供）
湖北日報訊（記者饒純武、通訊員李佳）近期，細心的市民發現，漢口解放大道循禮門路口的紅綠燈桿上，密密麻麻的電纜線不見瞭，隻留下美觀、簡潔的燈柱。記者從交管部門獲悉，原來這裡的紅綠燈是武漢市首批升級為“總線控制信號燈”——使用物聯網等技術，實現信號燈更高效、更智能的控制。
武漢交警自主研發 “黑科技”獲國傢專利
記者從交管部門瞭解到，這種新型信號的控制技術，由武漢市交管局科研處自主研發，獲國傢專利及計算機軟件著作權，並在第二屆武漢市交管戰線“微警創”（金點子、技戰法）大賽中榮獲一等獎。
該項目研發技術負責人、交管局科技處民警黃傳明介紹，新型信號燈采用低壓（40v）直流供電，避免瞭原來使用220v電壓的觸電隱患問題。使用互聯網大數據、物聯網、CAN總線等技術：信號燈在接收信號的同時不斷自動校驗，倒計時總線控制驅動觸發，既能防止外界幹擾，又能檢測預警，有效杜絕瞭紅綠燈的各種常見故障。實現瞭信號燈故障自動檢測預警、數據雷射除毛比基尼線二次分析等功能，並徹底淘汰瞭傳統“一燈一線”的“開關”式控制方式。
這種新型信號燈最大的特點是安全性強、施工便捷、易維護、更智能，在安全用電及控制設計領域，處於國內領先水平。
外形簡潔美觀 已在20多個路口使用
黃傳明表示，目前這種新型紅綠燈已在武漢市解放大道循禮門、青年路淮海路、百瑞景等20個路口試運行。新型信號燈解決瞭傳統信號燈佈線復雜的問題，通過總線控制的方法，將原來需要10多組線纜的信號燈路口，僅用1根信號線就代替瞭。
也就是說，整個燈桿內，僅有一根信號線一根電源線，不僅大大節約瞭成本，平均一個路口施工時間為5小時，工期縮至五分之一，且對路面無破壞，有效解決瞭“飛線入地”問題，凈化瞭道路環境，提升瞭城市形象。
記者在百瑞景路口見到，紅綠燈柱上，沒有多股線纜掛在空中，“顏值”確實提升瞭不少，路面也無開挖痕跡。
全國多個城市試運行 將在全市推中和皮秒雷射推薦廣應用
據瞭解，這種新型的紅綠燈還可以使用太陽能供電，既省電又環保，可節約70%左右的用電成本。同時由於施工效率高、維護方便，具有較強的推廣應用價值。
這種新型信號燈系統所應用的控制技術，於2016年11月就獲得瞭國傢專利。第一代產品於2017年4月經檢測合格投入使用。第二代升級產品於今年推出，徐州、日照、谷城等地交管部門已引進應用，目前運行穩定、效果良好。還有貴陽、南寧等多個城市正在洽談引進。
武漢交管部門介紹，下一步，武漢市將對主城區105個路口全面改造升級，使用新型信號燈，解決“飛線入地”問題。同時，應用物聯網、人工智能等技術，繼續開發、深化信號燈安全監測等功能。
百瑞景路口新型信號燈。（武漢交警 提供）
湖北日報訊（記者饒純武、通訊員李佳）近期，細心的市民發現，漢口解放大道循禮門路口的紅綠燈桿上，密密麻麻的電纜線不見瞭，隻留下美觀、簡潔的燈柱。記者從交管部門獲悉，原來這裡的紅綠燈是武漢市首批升級為“總線控制信號燈”——使用物聯網等技術，實現信號燈更高效、更智能的控制。
武漢交警自主研發 “黑科技”獲國傢專利
記者從交管部門瞭解到，這種新型信號的控制技術，由武漢市交管局科研處自主研發，獲國傢專利及計算機軟件著作權，並在第二屆武漢市交管戰線“微警創”（金點子、技戰法）大賽中榮獲一等獎。
該項目研發技術負責人、交管局科技處民警黃傳明介紹，新型信號燈采用低壓（40v）直流供電，避免瞭原來使用220v電壓的觸電隱患問題。使用互聯網大數據、物聯網、CAN總線等技術：信號燈在接收信號的同時不斷自動校驗，倒計時總線控制驅動觸發，既能防止外界幹擾，又能檢測預警，有效杜絕瞭紅綠燈的各種常見故障。實現瞭信號燈故障自動檢測預警、數據雷射除毛比基尼線二次分析等功能，並徹底淘汰瞭傳統“一燈一線”的“開關”式控制方式。
這種新型信號燈最大的特點是安全性強、施工便捷、易維護、更智能，在安全用電及控制設計領域，處於國內領先水平。
外形簡潔美觀 已在20多個路口使用
黃傳明表示，目前這種新型紅綠燈已在武漢市解放大道循禮門、青年路淮海路、百瑞景等20個路口試運行。新型信號燈解決瞭傳統信號燈佈線復雜的問題，通過總線控制的方法，將原來需要10多組線纜的信號燈路口，僅用1根信號線就代替瞭。
也就是說，整個燈桿內，僅有一根信號線一根電源線，不僅大大節約瞭成本，平均一個路口施工時間為5小時，工期縮至五分之一，且對路面無破壞，有效解決瞭“飛線入地”問題，凈化瞭道路環境，提升瞭城市形象。
記者在百瑞景路口見到，紅綠燈柱上，沒有多股線纜掛在空中，“顏值”確實提升瞭不少，路面也無開挖痕跡。
全國多個城市試運行 將在全市推中和皮秒雷射推薦廣應用
據瞭解，這種新型的紅綠燈還可以使用太陽能供電，既省電又環保，可節約70%左右的用電成本。同時由於施工效率高、維護方便，具有較強的推廣應用價值。
這種新型信號燈系統所應用的控制技術，於2016年11月就獲得瞭國傢專利。第一代產品於2017年4月經檢測合格投入使用。第二代升級產品於今年推出，徐州、日照、谷城等地交管部門已引進應用，目前運行穩定、效果良好。還有貴陽、南寧等多個城市正在洽談引進。
武漢交管部門介紹，下一步，武漢市將對主城區105個路口全面改造升級，使用新型信號燈，解決“飛線入地”問題。同時，應用物聯網、人工智能等技術，繼續開發、深化信號燈安全監測等功能。
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